Harley Davidson, plus tech que jamais

Si le fabricant de motos américain est dans la tourmente dans le bras de fer qui l’oppose à l’administration Trump sur les droits de douane et la délocalisation partielle de sa production à l’étranger, cela ne l’empêche pas de montrer tout son potentiel innovant.

Une innovation qui tranche avec l’image séculaire et conservatrice de ses motos légendaires. Côté motos touring et trikes, Harley a ainsi développé un nouveau système de freinage qui inclut l’ABS, un système de contrôle de traction et un freinage avant et arrière connectés qui s’associent pour offrir plus de confiance au guidon. Côté sécurité, le nouveau phare à Led Daymaker utilise des capteurs qui déterminent l’angle d’inclinaison de la moto et éclaire les zones mal ou peu éclairées pour le pilote.

Harley… ctrique !

Traduction de ces innovations, le nouveau cruiser FXDR 114 qui associe la puissance implacable du moteur Milwaukee-Eight(R) 114 avec l’utilisation généreuse de pièces en aluminium et en composite, optimise la maniabilité et les performances de la moto. Enfin, pour toucher une clientèle plus large, plus jeune, la marque lancera en 2019 la première Harley… électrique ! Un pari osé qui se verra complété par la sortie de VTT et vélos électriques, et surtout, d’une gamme qui va s’étoffer d’un trail au look décalé. Une première !